Chiptuning für
Opel GT-Roadster 2,0i Turbo (264 PS) |
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Basis: |
2.0 Liter Vierzylinder Turbomotor mit Vierventiltechnik, Direkteinspritzung |
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| Anfragen / Bestellen | Datenblatt drucken  |
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Serie
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| Leistung
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194 KW (264 PS) |
bei 5300 1/min |
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| Drehmoment
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| Leistung
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229 KW (312 PS) |
bei 5190 1/min |
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| Drehmoment
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| Preis inkl. Einbau
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749,00 €
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Optionen
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| Aufhebung der Vmax Sperre |
im Preis enthalten |
| TÜV Eintragung |
120,00 €
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| Leistungsmessung
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49,00 €
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| Leistungsmessung
(vorher + nachher) |
85,00 €
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Optimiert für die Verwendung von Super-Plus (98 Oktan).
inkl. Aufhebung der Vmax Sperre und Drehzahlanhebung auf 6700 1/min |
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| Leistung
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242 KW (330 PS) |
bei 5500 1/min |
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| Drehmoment
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| Preis inkl. Einbau
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2.649,00 €
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Optionen
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| Aufhebung der Vmax Sperre |
im Preis enthalten |
| TÜV Eintragung |
Nein |
| Leistungsmessung
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49,00 €
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| Leistungsmessung
(vorher + nachher) |
98,00 €
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Optimiert für die Verwendung von Super-Plus (98 Oktan).
inkl. Aufhebung der Vmax Sperre und Drehzahlanhebung auf 6900 1/min.
Stufe 2 beinhaltet eine 76mm Sport-Abgasanlage mit integriertem Rennsport-Katalysator und eine speziell daran angepasste Software für's Motorsteuergerät. |
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| Technologie
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Tuning per Chip
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Nein |
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Tuning per OBD
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Ja |
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Tuning per BDM
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Ja |
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| Garantie
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Für Fahrzeuge bis zu einem Alter von 5 Jahren kann optional eine 12-monatige Garantie auf Motor, Getriebe und Antriebsstrang erworben werden.
Weitere Informationen finden Sie in der Navigation unter dem Menüpunkt 'Garantie'
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